“一线”地区指位于沿边沿海的前线地区；
“二线”地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部；
“三线”地区指长城以南 、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区，主要包括四川（含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省区以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的部分地区。其中西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”，一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。
实际上，三线建设的重点是八省一市，即：云南、四川、重庆、贵州、陕西、甘肃全境以及河南、湖北、湖南的西部地区。
至于为什么要建设“三线”，这还要从二十世纪六十年代初说起。
三线铁路建设是指哪三线 扩展
1、三线铁路建设是指成昆铁路、川黔铁路、贵昆铁路。
2、通过三线铁路建设，使整个西北、西南地区自身连成交通网络外，还使西南地区与华中地区、西北地区和华北华中华南地区的交通网络连为一体。
3、三线铁路建设从根本上改变了西部地区交通运输落后的状况，为西部地区的矿产开发、产品流转、工业建设等创造了交通条件。
三线铁路建设是指哪三线 扩展
一线指位于沿边沿海的前线地区。
二线指一线地区与京广铁路之间的安徽，江西，河北，河南湖北，及湖南。
三线地区指长城以南，广东韶关以北，京广铁路以西，甘肃鸟鞘玲以东的广大地区。
三线建设是中国经济史上一次大规摸的迁移过程。三线建设为中西部工业建设做出了极大贡献。
